Wat betekent nieuwe dienstregeling?

Nieuwe dienstregeling 2025 De nieuwe dienstregeling is van start gegaan. Selecteer jouw regio om te zien of er ook iets voor jouw reis wijzigt. Wil je het actuele reisadvies om te kijken of er bijzonderheden zijn voor jouw reis? Plan je reis in de reisplanner Bekijk de actuele dienstregeling In de reisplanner van Arriva vind je altijd de actuele dienstregeling. Plan je reis kort voor vertrek. Dienstregeling 2024 Wijzigingen, werkzaamheden en storingen Door wijzigingen, werkzaamheden of storingen kan er een tijdelijke of soms langdurige omleiding of uitval zijn. Bekijk hier of jouw trein en/of bus te maken heeft met een omleiding of uitval. Aanpassingen in de dienstregeling Trein vervangend vervoer tijdens spoorwerkzaamheden Als op een treintraject van Arriva geen treinen kunnen rijden, bijvoorbeeld door werkzaamheden aan het spoor of verstoringen en calamiteiten, worden trein vervangende bussen ingezet. Meer informatie Dienstregeling tijdens vakanties en feestdagen Tijdens de vakanties en op feestdagen wordt een aangepaste dienstregeling gereden. Bekijk hier per regio de aanpassingen Selecteer hier de regio waarin je reist voor de juiste informatie Let op! De informatie verschilt per regio. Selecteer jouw regio hier. Goede reis! Telefoon

De dienstregeling van NS wordt met ingang van zondag 15 december flink uitgebreid. Voor het eerst rijden meer treinen dan in ‘topjaar 2019’, meldt het OV-bedrijf. Er gaan onder andere meer treinen rijden in de spits, avonden en weekenden. Zo laat NS op tal van trajecten vroeger in de ochtend de eerste trein rijden of later in de avond de laatste trein. Ook in Heiloo kun je iets gaan merken van de wijzigingen. Het is de grootste wijziging van de dienstregeling in jaren. Voor veel reizigers verandert daarmee wel iets. Het treinbedrijf versterkt de dienstregeling door het hele land in de spits, de avonden en weekenden. Zo keren bijvoorbeeld de kwartierdiensten tussen Amsterdam Centraal, Weesp en Almere, tussen Alkmaar en Amsterdam Centraal en tussen Utrecht en Woerden terug. Ook rijden verschillende treinen eerder of valt door OV-reizigers later de bekende ‘laatste trein’ te nemen. NS is voornemens om de Intercity’s tussen Den Haag Centraal, Leiden, Haarlem en Amsterdam (serie 2100) op vrijdag- en zaterdagavond tot circa 00.30 uur elk kwartier te doen rijden. Dit betekent een aanzienlijke verbetering voor reizigers in de westelijke Randstad in de avonduren op het gebied van frequentie en tussenliggende aansluitingen.

Nieuwe dienstregeling betekent dat de NS vanaf zondag 10 december 2023 met een nieuwe indeling gaat werken. Door de nieuwe regeling rijden er meer treinen en zijn er meer reisopties op verschillende trajecten. De NS meldt dat de nieuwe regeling voortkomt uit een nieuw soort reisgedrag na corona. Zo verklaren ze dat mensen met name op dinsdag en donderdag met de trein naar hun werk gaan. Op vrijdag is het nu rustiger, maar in de weekenden wordt het steeds drukker. De dienstregeling is er hoofdzakelijk zo op aangepast dat het reizen makkelijker wordt. De grote aanpassingen zijn: Meer Intercity’s: Tussen de grote steden gaan weer vier Intercity's per uur rijden, óók tijdens weekenden en daluren Terug van weggeweest: De Intercity Direct tussen Breda en Amsterdam is weer terug op de hogesnelheidslijn Frequente sprinters: Meer Sprinters op populaire routes Slimme veranderingen: Op rustige momenten passen we het aantal Sprinters aan Extra treinen: Wekelijks worden er 1800 extra treinen ingezet Sneller naar Berlijn: de reis naar Berlijn is nu een half uur korter dan voorheen De NS gaat op de volgende trajecten meer rijden: Amsterdam Centraal – Breda: Er rijden meer treinen. Op zaterdag en zondag overdag rijdt er weer vijf keer per uur een Intercity direct. Arnhem Centraal – Nijmegen: Er rijdt weer vier keer per uur een Sprinter. Dat geldt voor maandag tot en met donderdag in de daluren en Vrijdag de hele dag. Arnhem Centraal – Rotterdam Centraal via Schiphol: Er rijdt weer in totaal zes keer per uur een Intercity. Dat geldt voor maandag tot en met donderdag in de spits. Meer informatie over de dienstregeling is hier te vinden. De dienstregeling is dus aangepast om het reizen makkelijker te maken, er rijden meer treinen en er zijn meer reisopties. Maar let op, op sommige trajecten gaat de NS minder rijden. Op de volgende trajecten gaat de NS minder rijden: Amsterdam Centraal - Almere Oostvaarders: Het aantal Sprinters tijdens de daluren gaat van vier naar twee per uur. Utrecht Centraal - Woerden: Het aantal Sprinters tijdens de daluren gaat van vier naar twee per uur. Utrecht Centraal - Hoofddorp: Het aantal Sprinters gaat op vrijdag van vier naar twee per uur. Hoofddorp - Leiden Centraal: Het aantal Sprinters gaat op vrijdag van vier naar twee per uur.

Nieuwe dienstregeling betekent in dit geval de wijzigingen in het openbaar vervoer die per december 2024 worden doorgevoerd. In het artikel worden verschillende veranderingen genoemd, onder andere: De Intercity’s vanuit Groningen/Leeuwarden naar Den Haag Centraal rijden niet meer tussen Schiphol Airport en Den Haag Centraal. Vanuit Schiphol Airport naar het oosten moeten reizigers voortaan overstappen op Amersfoort Centraal. De introductie van een Airport Sprinter. Lijn 80 zal in de zomerdienstregeling (mei-september 2025) ook op zondag vier keer per uur rijden. Qliner Lijn 361 wordt vanuit Sassenheim doorgetrokken naar Noordwijk en gaat onder de snelBuzz formule rijden. De bus gaat vaker rijden: van een keer per anderhalf uur naar een keer per uur. R-net Lijn 470 gaat nog vaker rijden.

De nieuwe dienstregeling start 15 december en is de eerste van twee stappen van een grote structuurwijziging die NS wil doorvoeren om op de toekomst voorbereid te zijn. In de dienstregeling van 2025 maakt NS het reizen voor veel treinreizigers aantrekkelijker. We gaan diverse regio’s van Nederland beter en vaker met elkaar verbinden, zowel overdag als op vroegere en latere tijdstippen. In de dienstregeling van 2025 gaan er 1600 treinen meer per week rijden dan in de huidige dienstregeling. We rijden bijvoorbeeld met nieuwe en snellere Intercity's over de Hogesnelheidslijn vanuit Rotterdam door naar Lelystad en Amersfoort. Tussen Rotterdam en Den Haag rijden we zes Sprinters per uur en we rijden meer treinen in de vroege ochtend en de late avond.

Dat betekent dat bussen, treinen, trams en metro’s misschien op een ander tijdstip rijden dan dat je gewend bent. Het verschilt per OV-bedrijf wanneer de veranderingen ingaan. De eerste veranderingen zijn vanaf 15 december. Andere vervoerders veranderen op een later moment. Voor de veranderingen die pas in januari plaatsvinden geldt: vanaf 15 december 2024 staat de dienstregeling tot en met 31 januari 2025 (voor zover bij ons bekend is) live in onze reisplanner.