Wat betekent tunneldoseren actief?
Tom Wijland
2025-07-20 21:12:53
Count answers
: 14
Tunneldoseren is een maatregel waarbij we het aantal voertuigen beperken dat een tunnel inrijdt. Dat doen we uit veiligheidsoverwegingen. De Beverentunnel (R2) is voorlopig de enige tunnel in Vlaanderen waarin tunneldoseren actief is omdat zich daar een specifiek probleem stelt, meer bepaald in de koker richting Nederland.
Tunneldoseren houdt in dat bij filevorming de toegang tot de tunnel tijdelijk wordt beperkt om de staart van de file er zo veel mogelijk uit te halen.
Bij filevorming bepalen de meetlussen in het wegdek of de verkeerslichten op rood springen.
Zodra een opstopping ontstaat, moet het verkeer tijdelijk wachten.
Wanneer het verkeer dat in de tunnel zit verder is gereden, kan de volgende golf voertuigen veilig doorrijden.
Door de tunnel kortstondig te sluiten, trekken we het verkeer uit elkaar.
Zo zetten we in op een nog veiligere, meer vlotte en gecontroleerde doorstroming.
Dit nieuwe systeem is in lijn met de Europese richtlijnen voor tunnelveiligheid.
In de praktijk wordt het tunneldoseren enkel ingezet richting Nederland.
Richting Gent zijn de verkeerslichten voornamelijk voorzien om in geval van calamiteiten de tunnel te kunnen afsluiten.
Jayden Tamsma
2025-07-11 01:29:00
Count answers
: 22
Er is geen antwoord in de tekst op de vraag "wat betekent tunneldoseren actief". Het artikel heeft het over hoogtedetectie in de Schipholtunnel. Het artikel heeft het over actief hoogtedetectiesysteem, maar niet over "tunneldoseren actief".
Het antwoord is: none
Thijmen Smits
2025-07-10 23:35:05
Count answers
: 20
Tunneldoseren is een maatregel waarbij we het aantal voertuigen dat een tunnel inrijdt, beperken. Dat doen we uit veiligheidsoverwegingen.
Indien er vlak na of in de tunnel een file dreigt te ontstaan, wordt de tunneldosering ingeschakeld.
Met behulp van verkeersmanagement systemen wordt er voor gezorgd dat de file niet in maar voor de tunnel komt te staan.
Het verkeer rijdt daarna gedoseerd door de tunnelbuis.
Onze verkeersleiders in de verkeerscentrale houden via camera's het verkeer op de weg in en rondom de tunnel goed in de gaten en dat doen ze 24 uur per dag.
Ziet een verkeersleider voorbij een tunnel een file ontstaan, dan grijpt hij in.
Hij verlaagt de maximumsnelheid op de snelweg voor de tunnel en in de tunnel zelf sluit hij bijvoorbeeld een rijstrook af.
Dat doet hij om te voorkomen dat de file in de tunnel komt.
Soms, als het echt nodig is, sluit hij alle rijstroken af.
Zo ontstaat er een gat in de file op de plek van de tunnel.
Als de file voorbij de tunnel oplost zet de verkeersleider de rijstroken weer op groen en kan de snelheid omhoog.
U kunt dan weer veilig en vlot door de tunnel rijden.
Jonathan Melet
2025-07-10 21:43:30
Count answers
: 29
Bij tunneldoseren beperken we het aantal voertuigen dat een tunnel inrijdt.
We willen vanwege de veiligheid namelijk niet dat er een file ontstaat in een tunnel.
Met behulp van verkeersmanagementsystemen zorgen we ervoor dat een file niet in, maar voor de tunnel komt te staan.
Als een wegverkeersleider ziet dat het drukker wordt, grijpt deze in door bijvoorbeeld een rijstrook af te sluiten.
De wegverkeersleider kruist dan alle rijstroken af, zodat het verkeer voor de tunnel wordt stilgezet en er een ‘gat’ in de file ontstaat.
Gedoseerd kan het verkeer daarna door de tunnel.