Waarom is rijschool zo duur?

Rijscholen hebben vaste lasten zoals huur voor lesruimtes, onderhoud en verzekeringen voor voertuigen, brandstofkosten en administratieve uitgaven. Ook marketing- en promotiekosten spelen een rol om nieuwe leerlingen aan te trekken. Al deze verschillende uitgaven zorgen ervoor dat het runnen van een rijschool flink in de papieren kan lopen, wat uiteindelijk wordt doorberekend in de prijs per les. De opleidingseisen voor rijinstructeurs zijn streng; ze moeten uitgebreide trainingen volgen en regelmatig certificeringen halen om hun kennis up-to-date te houden. Dit betekent niet alleen betere kwaliteit lessen voor jou als leerling, maar ook hogere kosten voor de rijscholen zelf. Rijscholen moeten verschillende verzekeringen afsluiten zoals aansprakelijkheids- en voertuigverzekeringen om eventuele schade of ongelukken te kunnen dekken. Daarnaast zijn er strenge veiligheidsmaatregelen zoals dubbele bediening in auto’s zodat instructeurs kunnen ingrijpen wanneer nodig en regelmatige technische controles om ervoor te zorgen dat alles naar behoren werkt. Deze maatregelen maken lessen veiliger maar verhogen ook de operationele kosten. Buiten de zichtbare uitgaven zijn er ook tal van verborgen kosten die snel oplopen. Denk hierbij aan administratiekosten, examengelden bij het CBR, lesmateriaal zoals theorieboeken of online oefenmodules, en eventueel extra lessen mocht je zakken voor je examen. Al deze bijkomende posten maken deel uit van het totale bedrag dat je uiteindelijk kwijt bent aan jouw rijopleiding – iets wat veel leerlingen pas later realiseren.

Waarom is het halen van een rijbewijs hier zo duur? Ik heb een vriend uit Duitsland die beweert ongeveer 2.500€ te hebben uitgegeven voor een rijbewijs. Hij klaagde er ook over dat ze de examen tijd steeds verhogen en dat ze steeds meer theoretische vragen aan de examens toevoegen. Is het halen van een rijbewijs echt zo moeilijk en tijdrovend en zo ja, waarom?

Rijlessen zijn namelijk flink duurder geworden. Dat komt doordat er te weinig rijinstructeurs zijn in verhouding tot het aantal leskandidaten en bepaalde regels worden aangescherpt. Rijinstructeurs moeten een moeilijkere opleiding volgen en krijgen meer toetsen. Slaagt een instructeur niet voor de toets? Dan mag hij of zij ook geen les geven. Want een groter aantal instructeurs haakt af, of zakt, en de blijvende rijleraren berekenen de bijlessen en toetsen door in hun prijs. Gijs Kantelberg, directeur van De VerkeersAcademie, legt uit dat een gemiddelde rijles 66 euro per uur kost. Hij vreest dat dat bedrag over een paar jaar ruim boven de 80 euro per uur is. AutoTrack vergeleek de tarieven van 1500 rijscholen en ontdekte dat de prijzen tussen 2021 en 2024 met maar liefst 23 procent stegen naar bijna zestig euro per uur.