:

Wordt het busnetwerk nog gebruikt?

Jente Brouwer
Jente Brouwer
2025-08-14 07:00:19
Count answers : 29
0
Het ANP deed tussen 24 februari en 6 maart een enquêteonderzoek onder ruim 2400 Nederlanders, dat werd uitgevoerd in samenwerking met Kieskompas. Daaruit blijkt dus dat de meerderheid van de deelnemers bepaalde buslijnen die weinig gebruikt worden, toch wil behouden. Tijdens de campagne voor de Provinciale Statenverkiezingen van volgende week gaat het vaak over zorgen dat plattelandsbewoners voorzieningen als bussen kwijtraken. In de afgelopen jaren verdwenen al honderden bushaltes, vooral op het platteland. Zo concludeerden de NOS en regionale omroepen vorige maand dat er in de afgelopen vijf jaar zeker 1500 bushaltes zijn verdwenen. Het overgrote deel van de Nederlanders vindt echter niet dat buslijnen per se genoeg geld moeten opleveren om te blijven bestaan. Dat geldt voor zowel jongeren als ouderen. In beide gevallen is bijna 90 procent het met de stelling eens. Wel zijn ouderen vaker meer uitgesproken over het behoud van buslijnen. Van de 65-plussers geeft ruim 60 procent aan het 'helemaal eens' te zijn met de stelling, onder jongeren in de leeftijdscategorie 18 tot en met 34 jaar is dat ruim 50 procent. Fahid Minhas (VVD) vindt bereikbaarheid belangrijk, maar de bus niet altijd de oplossing. "In plaats van een lege bus rond te laten rijden kunnen we dan beter een taxi, een kleiner busje of deelmobiliteit inzetten als onderdeel van het ov-netwerk." Vorig jaar bleek al uit onderzoek dat basisvoorzieningen zoals het openbaar vervoer minder worden minder.
Isis Wolters
Isis Wolters
2025-08-04 12:08:47
Count answers : 27
0
Minder mensen in Burgh-Haamstede pakken de bus. Sinds die niet meer door het dorp rijdt en je alleen nog kunt opstappen bij een hub aan de rand van Burgh-Haamstede, gaan er veel minder mensen dagelijks met de bus. De nieuwe proef resulteert erin dat minder mensen de bus dagelijks pakken. Waar eerst 16 procent van de mensen nog met de bus reisde, was dat na acht maanden nog maar 8 procent. Ook geven ze het vervoer een lager cijfer. Voor de proef gaven de inwoners van Burgh-Haamstede de vervoerder nog een 7,4. Dat cijfer is inmiddels gedaald naar een 6,3.

Lees ook

Wat is een voorbeeld van een busnetwerk?

Een voorbeeld van een busnetwerk is een lokale netwerkverbinding in een gebouw of op een kantoor, wa Lees meer

Wat is een frequentie bus?

Een frequentie is het aantal keren per uur dat een bus of trein rijdt. De frequentie van een bus is Lees meer

Lara Dogan
Lara Dogan
2025-08-04 11:39:17
Count answers : 26
0
Het busnetwerk functioneert volgens het rapport goed, maar wordt er weinig of zelfs niets gedaan, dan liggen vastlopers in het systeem op de loer. Voor deze nieuwe wijken acht Movares het van belang dat er direct, zodra de eerste bewoners hun intrek nemen een goede busverbinding is. De route over het Hereplein en Zuiderdiep is dus een groot knelpunt. Een ander groot probleem is de busverbinding tussen het Hoofdstation en de Zernike Campus, uitgevoerd als lijn 15. Movares ziet maatregelen als woningbouw op de campus als oplossing, zodat de bussen in de tegenrichting mogelijk beter gebruikt worden. Het bureau ziet maatregelen als woningbouw op de campus als oplossing, zodat de bussen in de tegenrichting mogelijk beter gebruikt worden.
Gerrit Zuérius Boxhorn van Miggrode
Gerrit Zuérius Boxhorn van Miggrode
2025-08-04 08:36:30
Count answers : 24
0
In 2022 werd in Nederland 4,3 miljard km met de bus, tram en metro afgelegd. Dit is 40 procent hoger dan in 2021, toen ongeveer 3,0 miljard km werd afgelegd. In vergelijking met 2019, toen ongeveer 5,6 miljard km werd afgelegd, ligt het gebruik van bus, tram en metro nog 24 procent lager. Per inwoner kwam het totale gebruik van bus, tram, metro in 2022 op ongeveer 240 km, tegenover ongeveer 325 km per inwoner per jaar in 2019. Over de periode 2014 tot 2019 nam de afgelegde afstand per bus, tram en metro toe van 4,8 miljard naar 5,6 miljard km (ongeveer 17 procent).

Lees ook

Wat is de populairste busroute?

Er wordt geen informatie gegeven over de populairste busroute in de tekst. Het artikel bevat informa Lees meer

Welke bus rijdt 24 uur per dag?

R-net binnen Amstelland-Meerlanden rijdt op veel lijnen 24 uur per dag. Bijna elke woonplaats van m Lees meer

Giovanni Köse
Giovanni Köse
2025-08-04 08:22:59
Count answers : 22
0
Het wachthokje is in perfecte conditie, de ramen worden regelmatig gelapt en de posters worden elke twee weken gewisseld. Het stoepje wordt met enige regelmaat van onkruid ontdaan en zodra de zon ondergaat wordt alles keurig verlicht. Maar wie hier op de bus wil stappen, moet veel geduld hebben. De realiteit is namelijk dat er al ruim tien jaar geen bus meer stopt. Op 8 december 2012 reed lijn 5 voor de laatste keer langs de halte. Sindsdien is de wijk Ter Borch verstoken van openbaar vervoer. Of een bushalte na het verdwijnen van een buslijn wordt weggehaald of blijft bestaan, is volgens het OV-bureau aan de betreffende gemeente. Volgens de gemeente Tynaarlo speelt er, naast het contract, ook nog een andere reden mee voor het behoud van de halte in Ter Borch. Het OV-bureau zou bij het opheffen van de buslijn in 2012 hebben verzocht de halte te laten liggen, omdat er mogelijk in de toekomst weer een bus zou gaan rijden. Dat is vooralsnog niet het geval.