Wat is de geschiedenis van de Elfstedentocht?
Senna Kurt
2025-08-18 07:26:08
Count answers
: 32
Als we terugblikken in de geschiedenis werden er al lang voor de eerste officiële Elfstedentocht verschillende tochten georganiseerd. Het was Pim Mulier die een oproep deed bij de Friesche IJsbond om een eerste georganiseerde tocht uit te schrijven. Tijdens een vergadering van de Friesche IJsbond op 18 december 1908 werd het punt van Mulier ingebracht om de Elfstedentocht te organiseren. Met enige discussie werd dit idee omarmt en is er besloten de eerste tocht te organiseren.
Op 15 januari 1909 was onder leiding van Hepkema de oprichting van Vereniging De Friesche Elfstedentocht een feit. Hepkema organiseerde vanuit zijn bestuurdersrol acht edities van de Elfstedentocht. Vanaf 1909 hebben er in totaal 15 edities van de Elfstedentocht plaatsgevonden. Waar in totaal 4.787 wedstrijddeelnemers gestart zijn en 78.576 toerrijders. De eerste vier tochten en de tocht van 1941 werden in de tegengestelde richting gereden. Van Leeuwarden eerst naar Dokkum. Alle andere 10 edities werden gereden van Leeuwarden naar Sneek, IJlst, Sloten, Stavoren, Hindelopen, Workum, Bolsward, Harlingen, Franeker en vanaf Dokkum weer terug naar Leeuwarden.
Lise Sanders
2025-08-10 14:42:43
Count answers
: 19
Het idee om een lange schaatstocht door Friesland te organiseren, kwam in 1908 van sportpionier Pim Mulier.
Op 2 januari 1909 stonden er in Leeuwarden, nadat het in de weken daarvoor flink had gevroren, 22 schaatsers aan de start.
De barre tocht van 200 kilometer werd gewonnen door de 24-jarige Minne Hoekstra, een theologiestudent.
In 1912 klonk voor de tweede keer het startschot van de Elfstedentocht.
Deze keer stonden er 150 deelnemers aan het vertrek.
De lange schaatstocht kreeg dankzij de ontberingen een mythisch imago en werd steeds populairder.
Zelfs in 1941 en 1942, tijden de Tweede Wereldoorlog, vond de Elfstedentocht nog plaats.
In 1942 verscheen er zelfs een recordaantal van 5000 deelnemers aan de start.
Deze editie was nog zwaarder dan de vorige.
Bij 300 deelnemers bleken lichaamsdelen geheel of gedeeltelijk bevroren te zijn.
Drie schaatsers vonden hierdoor zelfs de dood, de eerste en tot nu toe enige dodelijke slachtoffers tijdens een Elfstedentocht.
In 1947 werd door journalisten voor het eerst gesproken over de ‘Hel van het Noorden’.
De tocht van 1963 staat bekend als de meest legendarische.
Tienduizend deelnemers reden de tocht in de meest extreme weersomstandigheden.
Slechts 69 schaatsers wisten in Leeuwarden terug te keren en het Elfstedenkruisje te bemachtigen.
De laatste Elfstedentocht vond in 1997 plaats.
Spruitjesteler Henk Angenenent won de eindsprint voor Erik Hulzebosch.
Amber Martens
2025-08-10 12:52:26
Count answers
: 30
Het was voor Friezen al eeuwen een traditie - om zodra het mogelijk was - de elf steden van Friesland op de schaats in één dag te aan te doen. Piet Mulier registreerde in 1895 als eerste een recordrit langs de elf steden. Mulier zette zich daarna jaren in om een officiële tocht over 200 kilometer te organiseren. Het ging er hem niet per se om dat de tocht in Friesland zou worden gehouden.
Iedere winter hoopt Nederland op een Elfstedentocht. Inmiddels is het alweer geleden van 1997, sinds de laatste Elfstedentocht. Volgens statistieken van het KNMI is de kans op een periode die koud genoeg is voor een Elfstedentocht nu ongeveer eens in de twaalf jaar.
Boaz Matthews
2025-08-10 12:07:28
Count answers
: 24
Al in 1763 vermeldde de Historische Beschryvinghe van Friesland dat het meer dan eens was voorgekomen dat goede schaatsenrijders op één dag langs alle elf Friese steden hadden gereden; een eerste vermelding van een tocht langs de elf steden dateert uit 1749. In 1909 werd op initiatief van de Pim Mulier, de in Witmarsum geboren propagandist van sportbeoefening, de eerste Elfstedentocht gereden. De tocht werd toen nog georganiseerd door de Friesche IJsbond. Twee weken later richtte de jonge Leeuwarder advocaat Mindert Evert Hepkema, zoon van een krantenuitgever, samen met vrienden de Vereniging “De Friesche Elf Steden” op. Vanaf de eerste Elfstedentocht die zijn vereniging in 1912 zou organiseren, zou deze bestaan uit een wedstrijd én een toertocht. De Elfstedentocht is uitgegroeid tot een massaal beleefd nationaal, Fries-Nederlands spektakel en dat valt niet alleen te verklaren uit de brede aandacht van de media, maar ook uit het geritualiseerde karakter van het evenement. De heroïek van de Elfstedentocht leent zich tenslotte uitstekend om een gedeelde geschiedenis op te projecteren, zowel op lokaal, regionaal als op nationaal niveau.
Cornelia Martens
2025-08-10 11:52:41
Count answers
: 26
Sinds 1909 rijden schaatsers langs elf Friese steden, mits het weer mee zit. De eerste officiële Elfstedentocht vond echter pas plaats in 1909. Pim Mulier had de tocht al gereden in januari 1891 en stond aan de basis van de organisatie voor de officiële wedstrijd.
Sindsdien heeft de Elfstedentocht slechts vijftien keer plaatsgevonden. Na de wedstrijd van 1917 duurde het tot 1929 voordat er weer een Elfstedentocht plaatsvond. Opvallend genoeg vroor het rondom de Tweede Wereldoorlog erg hard. Na de oorlog werd de tocht nog zeven keer gereden, in: 1947, 1954, 1956, 1963, 1985, 1986 en 1997.
De laatste tocht van ‘97 was bijzonder zwaar. Maar daarna vroor het nooit meer hard én lang genoeg.
Lees ook
- Welke steden waren er in de Friese Elfstedentocht?
- In welke jaren was er een 11-stedentocht?
- Waarom is de Elfstedentocht van 1963 zo legendarisch?
- Welke dorpen waren er op de Elfstedentocht?
- Waarom was er in 1987 geen Elfstedentocht?
- Hoeveel Elfstedentochten zijn er geweest in Nederland?
- Is de hel van 63 waargebeurd?
- Hoeveel mensen overleden bij de Elfstedentocht 1963?