Wat is het leukste dorpje op Ameland?
Nes is een aangenaam dorpje met vele leuke winkels. Nes is het drukste dorp van Ameland, met veel wi Lees meer
Waarom geen brug naar Ameland?
Veerle Hofman
2025-08-19 21:39:19
Count answers
: 25
Het plan was ook te duur.
Ik dacht: dan kan ik daar niet meer wadlopen.
Niet één, maar twee dammen waren er gepland, een oostdam en een westdam.
Je zou daar een heel stuk wad mee kwijtraken en de Waddenzee zou doormidden zijn gesneden.
Met een dam zou ook een deel van de natuur naar de knoppen gaan, en dat willen we zeker niet.
We willen hier juist inzetten op duurzaamheid en minder gemotoriseerd verkeer.
Frederique Claesner
2025-08-12 16:22:56
Count answers
: 37
Het zijn serieuze opties, maar ze zijn alle drie heel ingrijpend.
Mensen beginnen te begrijpen dat vanuit Holwerd varen op de lange termijn geen realistische optie is, tenzij je heel intensief gaat baggeren of de veerdam verlengt.
Er wordt een eerste raming gemaakt van wat het in totaal kost.
Dan is het vervolgens aan de minister om daar een besluit over te nemen.
We gaan de komende maanden verder concretiseren.
In december of januari hopen we dat pakket naar de minister te sturen.
Als we met alle drie scenario's doorgaan, hebben we nog zeker drie jaar nodig om alles verder te onderzoeken.
Het bouwen van een nieuwe veerdam in Ferwert is wel een enorm ingrijpende ingreep, los van dat er geen weg naartoe gaat.
Plus het feit dat in Holwerd de veerdam moet worden opgeruimd.
Neem nu de tunnel bijvoorbeeld.
Waar de veerdam begint in Holwerd, daar zou achter de dijk een tunnelmond kunnen komen.
De tunnel gaat dan onder het wad door.
Bij Nes op Ameland komt de tunnel dan weer boven.
Dan zijn er vervolgens ook twee opties: een tunnel voor auto's of een trein die de twee plaatsen verbindt.
Lees ook
Wat moet je echt doen op Ameland?
Of je nu van natuur, sport, cultuur of ontspanning houdt, hier zijn enkele populaire activiteiten di Lees meer
Isabel Spaan
2025-08-12 14:27:17
Count answers
: 28
Volgens de Waddenvereniging is een tunnel geen realistische en een onwenselijke oplossing. Bovendien leidt het de aandacht veel te veel af van oplossingen voor het huidige probleem: er moet ontzettend veel gebaggerd worden om de huidige veerboten op tijd te laten varen. De Waddenvereniging vindt dat je de natuurlijke dynamiek en onvoorspelbaarheid van het Wad moet accepteren. De scheepvaart moet je daaraan aanpassen en niet andersom.