Hoe werkt een rotonde met twee rijbanen?
Louise de Vries
2025-07-07 08:28:19
Count answers
: 28
Ik heb zon 3 jaar geleden geleerd tijdens mijn theorie dat als je driekwart wilt op een 2-baans rotonde, je begint op de binnenste baan, en dan direct na halverwege jezelf verplaatst naar de buitenste baan, om te voorkomen dat mensen van de andere kant langs je komen te zitten.
Ik zie online dus ook dat je eigenlijk op de binnenste baan moet blijven tot het moment dat je afslaat, en dan als het ware de buitenste baan "kruist".
Cas El Idrissi
2025-06-24 23:25:24
Count answers
: 31
Let bij het verlaten van een rotonde op, dat er ook fietsers kunnen kruisen. Op een rotonde gebeurt veel. Het is dan ook belangrijk dat je goed kijkt, zodat je weet wat er om je heen gebeurt. Vooral wanneer je van rijstrook wilt wisselen of de rotonde wilt verlaten, is het belangrijk om goed op te letten wat de andere weggebruikers doen. Hierdoor kom je niet voor onverwachte verrassingen te staan.
De rotonde verlaten: Wanneer je een rotonde verlaat, dan moet je het verkeer dat de rotonde blijft volgen voorrang verlenen. Dit geldt ook voor voetgangers, fietsers en snor/bromfietsers die op een aparte weg naast/rond de rotonde rijden.
Halfrond, rechtdoor: Als je op een rotonde halfrond wilt gaan, dan zijn er twee mogelijkheden:
Je rijdt via de linker rijstrook de rotonde op. Na de eerste afslag geef je richting aan naar rechts. Je verplaatst naar de rechter rijstrook. De richtingaanwijzer houdt je aan naar rechts en je verlaat de rotonde bij de volgende afslag.
Je rijdt via de rechter rijstrook de rotonde op. Na de eerste afslag geef je richting aan naar rechts. Je verlaat de rotonde bij de volgende afslag.
Driekwart rond, links:
Voordat je de rotonde oprijdt geef je richting aan naar links. Zodra je op de rotonde rijdt, zet je de richtingaanwijzer uit. Je rijdt op de binnenste rijstrook van de rotonde. Na de tweede afslag, geef je richting aan naar rechts. Je verplaatst naar de rechter rijstrook. De richtingaanwijzer houd je aan naar rechts en je verlaat de rotonde bij de volgende afslag.
Nova Wigman
2025-06-17 17:50:59
Count answers
: 24
Op rotondes met meerdere rijstroken mag je de rijstrook kiezen die het best aan jouw bestemming beantwoordt.
Er wordt echter wel aangeraden om de rechterrijstrook te gebruiken als je de eerste afslag neemt en om links voor te sorteren als je één van de daaropvolgende afslagen neemt.
Ook wanneer je op rotondes van rijstrook wisselt, moet je de richtingaanwijzer gebruiken.
Rijd je op de linkerrijstrook, maar wil je de rotonde verlaten, dan heeft de bestuurder op de rechterrijstrook voorrang.
In dat geval is het vaak veiliger om een extra rondje te maken en op tijd rechts voor te sorteren.
Zo houd je ook het verkeer niet op.
Lena van Loon
2025-06-09 21:35:26
Count answers
: 26
Een meerstrooksrotonde, of dubbele rotonde, heeft een wat complexer ontwerp en er kan harder worden gereden.
Op een turborotonde kun je geen rondje rijden tot je de goede afrit tegenkomt.
Met markering of verhoogde randen zijn er scheidingen gemaakt tussen de verschillende routes; op de rotonde zelf kun je niet meer van strook wisselen.
Dat betekent dat je vóór de rotonde goed naar de bewegwijzering moet kijken en tijdig de strook met de goede pijlen kiest.
Kies je niet de juiste strook, dan moet je de rotonde verlaten op een plek die je niet had voorzien.
Een rotonde neem je bij voorkeur in een lagere versnelling, met een wat langzamere snelheid.
Op die manier kun je de andere weggebruikers, de bewegwijzering, de verkeersborden en de voorrangssituatie goed inschatten en passeer je comfortabel de rotonde.
Bij een turborotonde kan de snelheid op de rotonde hoger liggen.
Een ander type is de ovonde, die de vorm van een ovaal heeft en meerdere rijstroken telt.
De ovonde ligt vaak op plaatsen waar meer dan vier aansluitende wegen samenkomen.
Daniël Loukili
2025-06-09 18:58:38
Count answers
: 23
Wil je de eerste afslag van de rotonde nemen, kies dan de buitenste rijstrook. Dat wil zeggen dat je aan de buitenkant blijft wanneer je de rotonde bent opgereden.
Weet dat wie zich op de uiterste rijstrook van de rotonde bevindt steeds voorrang heeft op de automobilisten op de linkerrijstrook.
Als je de tweede of de derde afrit op de rotonde wil nemen, sorteer je beter links voor.
Je rijdt dan de rotonde op en blijft aan de binnenkant (of op de linkerrijstrook).
Geef met je richtingaanwijzer tijdig aan als je gaat afslaan.
Let wel op: auto’s die zich op de rechterrijstrook bevinden hebben steeds voorrang.
Je moet er dus op letten dat je hen niet hindert als je de rotonde ter hoogte van de tweede of derde afslag verlaat.