Wat verandert er in 2025 voor rijbewijs?

Vanaf maandag 7 april 2025 neemt het CBR een vernieuwd theorie-examen voor het B-rijbewijs af. De grootste verandering is dat het vernieuwde examen bestaat uit 50 vragen en in één doorlopend geheel wordt getoetst. Er volgt één uitslag na het maken van het examen. De kandidaat is geslaagd wanneer binnen 30 minuten tijd minstens 44 vragen goed zijn beantwoord. Het huidige examen bestaat uit 65 vragen verdeeld over de onderdelen kennis, inzicht en gevaarherkenning, waarvan elk onderdeel een eigen zak-slaaggrens heeft. Deze onderdelen worden in het vernieuwde examen samengevoegd, waarbij het onderdeel gevaarherkenning in de huidige vorm (met fototoets) vervalt. In het vernieuwde examen kunnen vanaf 7 april meerdere vragen worden voorzien van korte animatiefilmpjes zonder geluid waarmee realistische beelden van verkeerssituaties worden geschetst. Kandidaten die vóór 7 april examen doen, kunnen in hun examen al testvragen tegenkomen met korte animatiefilmpjes. Deze testvragen tellen dan nog niet mee voor het eindresultaat.

Het autorijbewijs ondergaat in 2025 enkele belangrijke veranderingen. Vanaf 2025 worden de theorie-examens strenger en meer gericht op praktische verkeerssituaties. Dit betekent dat: Er meer aandacht komt voor verkeersinzicht en risicoperceptie. De vragen vaker bestaan uit scenario’s met afbeeldingen en video’s. Kandidaten een beter begrip moeten tonen van milieubewust rijden. Een van de grootste veranderingen is de introductie van digitale rijbewijzen. Deze worden: Beschikbaar via een app gekoppeld aan je DigiD. Geaccepteerd in veel Europese landen als alternatief voor het fysieke rijbewijs. Regelmatig geüpdatet om te voldoen aan internationale regelgeving. Rijbewijzen voor bestuurders onder de 65 jaar zijn straks 15 jaar geldig in plaats van 10 jaar. Voor oudere bestuurders blijven medische keuringen noodzakelijk, maar deze worden gestroomlijnd en minder frequent. De praktijkexamens krijgen enkele nieuwe onderdelen: Meer focus op het rijden in milieuzones en het gebruik van elektrische voertuigen. Extra aandacht voor veiligheid rond kwetsbare weggebruikers zoals fietsers en voetgangers. Mogelijkheid om het examen deels in een automatische auto af te leggen, zonder beperking op het rijbewijs. De populariteit van elektrische voertuigen zorgt ervoor dat steeds meer rijscholen elektrische lesauto’s inzetten. Dit bereidt leerlingen beter voor op de toekomst van autorijden: Leerlingen leren omgaan met regeneratief remmen en laden. Er wordt meer nadruk gelegd op energiezuinig rijden. Momenteel geldt een gedoogbeleid voor mensen met een normaal rijbewijs. Als het gaat om een elektrische bus, dan mag die momenteel maximaal 4.250 kilo zijn. En dan heb je dus geen vrachtwagenrijbewijs nodig. Maar dit gedoogbeleid is maar geldig tot 1 juli 2025. Wil je na de zomer met een zwaardere elektrische bus rijden (tot 4.250 kilo inclusief belading), dan moet je eerst een extra cursus volgen. Na de cursus mag je met een B-rijbewijs in deze zwaardere busjes stappen. Voor onze rijinstructeurs en rijscholen in Zwolle is het belangrijk om lesmethoden aan te passen aan elektrische voertuigen en nieuwe exameneisen. Als nieuwe bestuurder zul je meer praktijkgerichte kennis moeten aantonen. Bestuurders die hun rijbewijs willen vernieuwen, kunnen profiteren van langere geldigheidsperiodes en digitale opties. De veranderingen in het autorijbewijs in 2025 zijn bedoeld om het verkeer veiliger, milieuvriendelijker en efficiënter te maken. Of je nu een nieuwe bestuurder bent of een ervaren chauffeur, het is belangrijk om op de hoogte te blijven van deze ontwikkelingen.

De regels voor het B-rijbewijs gaan veranderen in 2025. Momenteel geldt een gedoogbeleid voor mensen met een normaal rijbewijs. Als het gaat om een elektrische bus, dan mag ie momenteel maximaal 4.250 kilo zijn. En dan heb je dus geen vrachtwagenrijbewijs nodig. Maar dit gedoogbeleid is maar geldig tot 1 juli 2025. Wil je na de zomer met een zwaardere elektrische bus rijden (tot 4.250 kilo inclusief belading), dan moet je eerst een extra cursus volgen. Na de cursus mag je met een B-rijbewijs in deze zwaardere busjes stappen. Met een B-rijbewijs mag je tot 1 juli 2025 met 4.250 kilo rijden Na 1 juli 2025 mag dat ook, maar na een speciale cursus Het hogere gewicht geldt alleen voor ‘groene’ aandrijflijnen, bijvoorbeeld elektrisch De cursus bestaat uit een praktijk- en theoriedeel Er is geen examen voor de cursus.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat herinnert eraan dat de overgangsregeling voor het T-rijbewijs stopt op dinsdag 1 juli 2025. B-rijbewijs op of vóór 1 juli 2015 gehaald, maar je vernieuwt pas na 1 juli 2025? Dan krijg je categorie T niet meer automatisch bijgeschreven. Je moet dan examen doen. B-rijbewijs ná 1 juli 2015 gehaald? Dan val je niet onder de overgangsregeling. Je moet dan examen doen voor het T-rijbewijs.

Vanaf 2025 veranderen de regels voor het B-rijbewijs. Tot 1 juli 2025 geldt een gedoogbeleid waarmee je met een normaal B-rijbewijs een elektrische bus van maximaal 4.250 kilo mag rijden. Maar daarna mag dat alleen nog na het volgen van een speciale verkeersveiligheidscursus. De cursus bestaat uit een praktijk- en theoriedeel, waarin je onder andere leert omgaan met een langere remweg en vrachtwagenregels. Tot 1 juli 2025 mag je met een B-rijbewijs maximaal 4.250 kilo rijden dankzij het gedoogbeleid. Na 1 juli 2025 mag dat alleen na het volgen van een verplichte verkeersveiligheidscursus. De cursus geldt alleen voor voertuigen met een groene aandrijflijn, zoals elektrische bussen. Er is geen examen, maar je moet zowel theorie als praktijk afronden.

Vanaf juli 2025 geldt een permanente vrijstelling van de rijbewijs C-verplichting voor ZE-voertuigen tot 4.250 kg, mits chauffeurs een verkeersveiligheidscursus volgen. De nieuwe wetgeving treedt naar verwachting na 1 juli 2025 in werking. Tot die tijd blijft de huidige gedoogconstructie van kracht, waardoor bestuurders met een B-rijbewijs ZE-bestelauto’s kunnen blijven besturen. Tachograafplicht: Vanaf 1 juli 2025 geldt weer een tachograafplicht, tenzij er een handhaafbaar plan is voor de Arbeidstijdenwetgeving en verkeersveiligheid.

In 2025 gaan de regels rondom het halen van je rijbewijs veranderen, waarbij rijonderwijs verplicht wordt en voor iedereen duidelijker wordt wat leerlingen moeten kunnen om een rijbewijs te halen. Het ministerie gaat de wet- en regelgeving aanpassen om deze verbeteringen door te voeren, met onder andere vooraf vastgestelde leerdoelen en een systeem om te zien welke vaardigheden de leerling al onder de knie heeft. Het rijonderwijs zal worden opgeknipt in vier fasen, waarbij in iedere fase complexere situaties worden geoefend. Daarnaast zal een Adviescommissie Rijonderwijs worden ingesteld om de minister periodiek te adviseren over het leerplan, de exameneisen en het kwalificatieprofiel voor rijinstructeurs. De wijzigingen zullen een positief effect hebben op het aantal verkeersongevallen onder beginnende bestuurders en de slagingspercentages voor het praktijk- en theorie-examen.